DUPUY Jean-Marc, BUCHMANN Jean, MAYER Bernard "L'Encyclopédie des chemins de fer d'Alsace-Lorraine" [Tome 1]

Ouvrage de références pour les passionnés des trains et de l'histoire ferroviaire du réseau de l'Est de la France. Riche iconographie.

Éditeur : LOCO revue, Sans lieu [Auray], 1998.

in-4 (21 x 28,2 cm). Brochage de l'éditeur sous couverture illustrée en noir. Dos muet. Petites traces d'usage à la couverture. 329 pages avec une très riche iconographie faite de photos, de plans et de cartes en noir et blanc. Bel exemplaire proche de l'état de neuf.

Présentation de l'éditeur en dernière de couverture : "Jean-Marc Dupuy, spécialiste du matériel roulant, et Jean Buchmann, modéliste confirmé et amateur d'histoire ferroviaire, avec le concours de Bernard Mayer, archiviste de la vapeur et ferrophile AL bien connu, ont eu accès à des sources jusque là ignorées des chercheurs pour la réalisation de ce nouveau livre relatant tous les aspects des chemins de fer dans les départements du Bas-Rhin, du Haut-Rhin et de la Moselle. Le présent ouvrage, constituant le premier tome de l'Encyclopédie des chemins de fer d'Alsace-Lorraine est le fruit d'un important travail de recherche ayant pris plusieurs années. Magnifiquement illustrés par de nombreux documents inédits d'époque, tirés notamment de importantes collections de Richard Soth, Claude Gerrer et Dominique Schott, les textes du premier chapitre vont nous faire découvrir tous les aspects complexes de l'établissement des voies ferrées dans les trois départements. Dans un deuxième temps, les auteurs traiteront, le plus complètement possible, l'évolution des effectifs du matériel roulant depuis les vielles bouilloires de la Compagnie de Mulhouse à Thann jusqu'aux modernes TGV qui sillonneront dans peu d'années tous les axes principaux de l'Est de la France. Un deuxième tome en cours d'élaboration donnera des indications supplémentaires sur les lignes, les bâtiments, les dépôts, les postes d'aiguillages et la signalisation ; le facteur humain ne sera pas oublié dans ce futur ouvrage. Cette histoire mouvementée satisfera tout autant l'amateur d'histoire régionales que le passionné de chemins de fer ; de plus, les modélistes y trouveront une source inégalée de reproductions photographiques et de plans anciens pour la confection de leurs réseaux miniatures."

Réf. 3007